CARACTERISTICAS PRINCIPALES

* Rango de tensión de entrada: 8-17V

* Subtensión de desconexión: 7V

* Reinicio de subtensión: 7.5V

* Tensión nominal de salida: 24.2V

* Rango de ajuste de la tensión de salida: 20-30V

* Tolerancia de la tensión de salida: +- 0.2V

* Corriente de salida cont. a tensión nominal de salida y 40 C: 10A

* Corriente de salida máxima (10 s) a tensión nominal de salida menos 20%: 15A

* Corriente de cortocircuito: 25A

* Potencia cont. de salida a 25 C: 280W

* Potencia cont. de salida a 40 C: 240W

* Eficiencia: 88%

* Puede usarse como fuente de alim: Sí, la tensión de salida puede configurarse por Bluetooth

* Aislamiento galvánico: 200 V entre entrada, salida y carcasa

* Sección de cable máxima:: 16 mm2 AWG6

* Peso: 1.3Kg

* Dimensiones (al x an x p): 130 x 186 x 70 mm

* Grado de protección: IP43 (componentes electrónicos), IP22 (área de conexión)

El cargador Orion-Tr Smart DC-DC es un cargador profesional de CC a CC, adaptable de 3 etapas y con Bluetooth integrado.

Para su uso en sistemas de batería en vehículos o embarcaciones en los que el alternador (inteligente) y la batería de arranque se utilizan para cargar la batería de servicio. La unidad puede monitorizarse y programarse vía Bluetooth y se puede controlar a distancia a través de un interruptor remoto de encendido/apagado, y dispone de un mecanismo de detección de motor en marcha.

Bluetooth Smart habilitado

Se puede usar cualquier smartphone, tableta u otro tipo de dispositivo con Bluetooth para monitorizar, cambiar los ajustes y actualizar el cargador cuando haya nuevas funciones de software disponibles.

Completamente programable

– Algoritmo de carga de baterías (configurable) o salida fija.

– Compatibilidad inteligente con el alternador: mecanismo de detección de motor en marcha.

Algoritmo de carga adaptable de 3 etapas: carga inicial – absorción – flotación

• En el caso de las baterías de plomo - ácido es importante que, si las descargas son leves, el tiempo de absorción sea corto para evitar sobrecargar la batería. Después de una descarga profunda, el tiempo de carga de absorción aumenta automáticamente para garantizar una recarga completa de la batería.

• En el caso de las baterías de litio, el tiempo de absorción es fijo: 2 horas por defecto.

• Alternativamente, se puede optar o una tensión de salida fija.

Adaptado para su uso en vehículos con un alternador inteligente

On/Off remoto

Se puede conectar un interruptor On/Off remoto a un conector bifásico.

Alternativamente, el terminal H (derecha) del conector bifásico puede cambiarse al positivo de la batería, o el terminal L (izquierda) del conector bifásico puede cambiarse al negativo de la batería (o al chasis del vehículo, por ejemplo).

Todos los modelos son a prueba de cortocircuitos y pueden conectarse en paralelo para incrementar la corriente de salida.

Puede conectarse un número ilimitado de unidades en paralelo.

Protección contra las altas temperaturas:

La corriente de salida se reducirá cuando la temperatura ambiente sea alta.

Protección IP43

Si se instala con los bornes de tornillo orientados hacia abajo.

Bornes de tornillo

No se necesitan herramientas especiales para su instalación

Fusible de entrada (no reemplazable)